硬石路面:在硬石路面上行驶的汽车极为猛烈,绝对是对汽车悬架系统最苛刻的测试.进入时要严格控制速度,并注意路况,尽量绕开较大的尖石路.速度最好不要超过20公里,除了照顾汽车人员的感受外,更重要的是保护轮胎,记住缓慢的行为.
泥泞的地面:判断是否在泥泞的道路上可以通过的简单方法是查看是否有汽车通过轮胎痕迹,有轮胎痕迹意味着有汽车在行驶,前方的轮胎痕迹越多开车经过的时间较短.
如果泥浆较稠,可以选择低速四轮驱动,挂二档,保持大扭矩.但是不要太快.不要在泥泞的道路中间停下来或换档.行驶时,也要注意把握行驶方向,直通.否则,车轮会向前倾斜,阻力会增加,容易打滑和摇晃尾巴.
沙土:通过软沙时,首先要降低轮胎气压.行车时不要停下,一定要保持车轮以恒定速度旋转,进入沙土之前,可以将低速四轮驱动悬挂选择2,提前进行加速,直到全部通过,不能收油.当穿越沙子时,您会感觉到车轮遇到强大的阻力,汽车的速度大大降低,这时不要惊慌,油门稍微增加,尝试增加速度.记得踩油门.越野使用专业高宽比的越野专用刺破轮胎,例如路虎卫士越野轮胎,以达到最佳效果.