重型车辆发生事故如何救援?全国消防在"取经"

    公交车侧翻压住一辆轿车、大卡车追尾、多车相撞、一"人"被压在卡车轮下……"事故"发生在,来自全国31个省区市的消防员冒着酷暑进行"救援".
    7月29日至8月4日,全国180余名救援业务骨干齐聚,首次接受车辆事故救援中级技术培训,以提升全国消防救援队伍车辆事故救援技术水平,培养教学师资力量.
    "卡车、大巴车、公交车等重型车辆发生的事故很多,而且被困人员比小车事故多、带来的次生伤害也很大,因此救援涉及的技术性要比小车事故复杂,我们将其归为中级救援技术."江苏消防救援总队司令部作战指挥中心副主任彭远见说.
    据了解,由于江苏消防的车辆救援水平居于全国前列,此次培训班的教官主要来自消防救援支队,助教则来自全省各消防救援支队,培训形式有课堂授课、实车讲解、现场操课、讨论交流等.
    8月2日上午,记者来到位于工业园区的苏北汽车家电回收利用基地.在一块空旷的场地上,不同的车辆事故现场出现在记者眼前.多辆大巴车侧翻在地,有的"身下"还压着一辆小轿车;大货车追尾,驾驶室严重变形……据了解,这些是模拟车辆相撞叠压、冲入沟渠、撞入建筑物等事故场景.
    "嘭"的一声,一辆倒伏的大巴车被扶正."这是模拟的大巴车在隧道内倾倒的事故场景.在人员被解救后,我们需要把车辆扶正并拖出隧道.但隧道内空间狭小,吊车无法作业,所以必须对车辆进行扶正."本次培训的教官之一消防救援支队清安中队中队长熊细宾告诉记者,消防救援人员在利用支楔子、起重气垫、顶撑杆等器械将车辆扶正后,还要解除车辆的刹车抱死装置,以便对车辆进行牵引.
    据介绍,参训消防员还进行了客车救援通道创建技术、卡车车体稳固、重型车辆支撑、重型车辆破拆等技术的演练.
    "这些是电动剪扩钳、电动扩张器、电动消防剪,比以前常用的带管路的便携得多,也更安全."熊细宾指着参训人员使用的救援器材介绍说,此次培训引入了国际上主流的救援装备应用.
    而最让参训人员耳目一新的是,转运伤员技术和CPR(心肺复苏)技术."车辆发生事故导致人员被困,被困人员在医生到来之前,伤势逐渐恶化,怎么解决这种问题是难点,在以往也是盲点.消防救援队伍转制是我国应急救援力量走向职业化的重大举措,因此需要开展这方面的专业性技术培训.以转运伤员技术和CPR(心肺复苏)技术为主的院前生命支持引入此次培训,成为与以往培训最大的区别."彭远见告诉记者.
    据了解,每个消防救援总队参训的6名骨干组成一个小组,具体分工为指挥员、安全员、医疗官、操作员等.彭远见介绍说,消防救援中的医疗官与医生的角色不同,他的任务主要是延续被困伤者的生命,如为伤者通畅呼吸道、对大出血部位进行止血等,帮助医生更好地诊治.
    熊细宾在培训中也向学员们输入"救援要又好又快"的理念,"好"的重要之义就是在救援中确保被困者在进医院之前不受二次伤害.